塑料造粒机出现黑点是一个比较常见的问题，尤其在浅色产品上表现突出，影响了产品的性能，遭到客户的投诉，原料厂商也在想各种办法规避这种黑点的情况。那么一般我们认为黑点产生是多方面的，可能是生产过程中操作失误，或者是造粒材料有缺陷等情况，排除以上问题后，很大一部分原因是因为螺杆炮筒里面有积碳了，这种情况最为普遍和严重，这是因为塑料熔体对机筒有较强的粘附作用，每一次停机不可能绝对清除，最后总会有一层薄薄的塑料熔体牢牢地粘附在挤出机的机筒和机头内壁以及螺杆上，在停机后设备自然冷却降温和下次加温过程中，逐步变黄、变焦成为碳化物。按照常规的停机方法，机头的模口和进料口两端都没有采取有效的密封措施，导致空气进入机内产生氧化，促使机内残留塑料热劣化加重，给碳化提供了有利条件。

由于设备是金属结构，与塑料的热膨胀率差别较大，已经碳化的塑料对金属的附着性降低，容易从塑料造粒机的机筒内壁、机头内壁和螺杆上脱落，混入塑料熔体中，造成制品内外壁黑点多。这就是塑料在机筒内碳化产生的过程。

处理办法有两种，一是必须快速地清理机内碳化物，使用专用的螺杆清洗料，根据不同的情况，通过提高温度和浸泡时间，螺杆转速和压力的方法带出积碳，提高温度和浸泡时间以使螺杆清洗料内的化学分子充分的反应，使积碳软化，脱漏，随着材料的挤出达到清洗目的。反复多次的清洗以便进一步提高清洗效果。方法二是，因为了解了积碳的产生大部分是因为停机再开机的情况下产生的，所以可以使用专用的停机保养清洗料，在停机的时候灌入螺杆里面，利用专用停机保养螺杆清洗料里面的化学分子防止因为降温和升温的过程残留的原料熔体碳化，再下次再开机时正常操作挤出清洗料，既防止了积碳同时如果螺杆里面残留有之前的碳化物也会适当带出。